低温液体贮槽的内腔每年要清洗一次

低温液体贮槽的内腔每年要清洗一次，以防腐蚀罐壁，清洗前要将罐内的液氮放干，并在室内停放2～3d预热到室温后，用中性洗衣粉洗擦，再用净水冲刷洁净控干，清洗液和净水的温度不宜超越40℃，避免过热影响罐的机能。 液氮罐要尽量减少运输和开盖的次数。如需运输，一定要用绳子固定在车箱上，坚持竖立，谨防摔撞、倒覆、横卧，尽量避免猛烈震动。

钢衬塑储罐在运输装置吊装时，如有吊耳，应将钢绳放入吊耳吊装，无吊耳，应将钢绳捆桶体吊装，吊装过程应避免冲击变形。 立式钢衬塑储罐可直接放置在平坦坚固的基础上。卧式钢衬塑储罐必须放在固定的水泥基础上。 钢衬塑储罐中填充材料的溶液必须耐聚乙烯。首先，钢衬塑罐中的溶液材料是否耐聚乙烯。聚乙烯虽无溶解性物质，但仍有苯、、卤代烃、低级油脂等经长时间贮存后会膨胀的物质，不宜使用。尚未报告的物质可进行测试，以确定是否可以使用。 一般的聚乙烯样品在工作温度条件下浸泡在溶液中一周，样品表面不发生任何溶胀现象即可。

国外储罐控制阀一般在防火堤外且为电动阀门

国外储罐控制阀一般在防火堤外且为电动阀门，而我国的储罐控制阀较多位于防火堤内且多为手动阀门，在火灾事故状态下难以切断油源，进而导致灾难性后果。建议我国标准明确规定储罐控制阀安装在防火堤外部，已安装在防火堤内的储罐紧急切断阀，应具备在防火堤外部操作的功能，并选用耐火耐高温铠装电缆等。内浮顶储罐适用于储存和喷气燃料以及液体化学品

大型液化储罐角部的绝热结构进行温度场分析

液化储罐是LNG接收站的核心，其设计和建造有较高的技术难度。国内近几年在液化储罐的工程设计及建造上有了长足的进步，但基础开展的还比较少。绝热结构的设计是液化储罐中重要的技术环节之一，而角部的绝热结构是绝热设计中的关键点所在。本文对大型液化储罐角部的绝热结构进行温度场分析，这有助于对此绝热结构的理解，并对相关工程设计有的参考价值。